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12月29日，特斯拉延續前一交易日的漲勢，美股盤前上漲逾5%。

摩根士丹利稍早前表示，特斯拉股價暴跌為投資者創造了一個機會，該行分析師Adam Jonas將特斯拉目標股價從330美元下調至250美元，同時維持增持評級。

Jonas在其最新公布的報告中寫道，新目標價反映了電動汽車行業“定價和估值的下降”;他預計2023年將是電動汽車市場“重置”的一年，屆時過去兩年的供不應求的局面將全面逆轉為供過于求。

即使在這樣悲觀的行業背景下，特斯拉仍“有能力擴大其在電動汽車行業的領先地位”，大摩表示，對“在整個價值鏈中展現出規模和成本領先地位”的公司持積極態度。

大摩指出，特斯拉的估值、現金流、創新和成本領先優勢是維持增持評級的基礎。

在美聯儲激進加息的沖擊下，特斯拉股價經歷了史上最艱難的一年。今年以來，特斯拉股價累計下跌接近72%，遠超過標普500指數21%的跌幅。從技術層面來看，該公司現在處于上市12年來最嚴重的超賣水平，這意味著反彈隨時可能發生。

目前投資者擔心的是，如果美國真的陷入衰退，特斯拉的需求將會被顯著削弱；另外推特也會分散馬斯克的注意力，不利于對特斯拉的管理。

但對于特斯拉的“鐵桿粉絲”來說，這些風險都不足以讓他們的熱情消減。據韓國證券預托院的數據，今年截止12月27日，韓國散戶已凈買入價值28億美元的特斯拉公司股票。

Vanda Research的數據顯示，散戶投資者仍然繼續瘋狂買入特斯拉股票。在12月和整個第四季度，他們的凈購買量都達到了創紀錄的高點。

Vanda的高級策略師Viraj Patel向媒體表示，在過去6個月里，散戶投資者購買的特斯拉股票數量比此前60個月的總和還要多。

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