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歐洲車市復蘇:12月七國新能車銷量創年內新高 德國銷量環比大增70%

隨著供應鏈問題的緩解,歐洲汽車銷量連續數月保持增長,12月歐洲七國新能源車銷量創年內新高。


(資料圖)

據華寶證券整理的歐洲最新發布的新能源車銷量數據,12月歐洲七國新能源車銷量為34.35萬輛,同比增長63%,相比于11月銷量環比上升50%,單月滲透率為40.1%,較11月的29.5%回升明顯。

其中,德國銷量取得環比增長70%,創本年新高,挪威車市對于新政策反應強烈。

分國別來看,德國12月電動車銷量為17.41萬輛,同比增長114%,環比增長70%,新能源車總滲透率31.4%。12月德國電動車銷量取得較高增長主要系政策促進消費者提前購車,德國補貼退坡在2023年1月1日開始生效。

值得一提的是,純電動車在暢銷榜單中表現亮眼,特斯拉以Model3/Y單月銷量9566/7382輛的成績取得榜首,未來將成為德國新能源車重要支撐。

法國12月電動車銷量為3.95萬輛,同比增長3%,環比上升21%,達全年最高水平,新能源車總滲透率21.6%。

英國12月電動車銷量為5.07萬輛,同比增長41%,環比增長28%,新能源車總滲透率達22.8%,在10月、11月市場小幅回落之后,英國電車銷量再次取得強勢增長,特斯拉以16368輛的成績成為最暢銷品牌。

挪威12月電動車銷量為3.46萬輛,同比增長87%,環比上升99%,新能源車總滲透率將近9成,為87.8%。

華寶證券在報告中指出:

隨著地緣沖突和疫情的進一步緩解,產業鏈和物流逐步回暖,具備能源替代效應的新能源車在歐洲的銷量有望繼續實現強勢增長,2023年歐洲新能源車市將繼續保持高景氣表現,尤其是純電動車將取得更高的滲透率。

不過滲透率30%的瓶頸線以及德國挪威等地2023年開始的新能源車補貼到期和加征增值稅將是制約銷量繼續高速增長的重要因素。

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