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中汽協:有效需求不足致使汽車消費恢復滯后,預計一季度終端市場仍將承受較大壓力


【資料圖】

據中國汽車工業協會統計分析,2023年1月,乘用車市場受部分消費提前透支和傳統燃油車購置稅及新能源汽車補貼政策退出影響,加之1月恰逢我國春節假期,有效經營時間較正常月份有所減少,1月份整體銷量明顯下滑。國內有效需求不足致使汽車消費恢復還比較滯后,預計一季度終端市場仍將承受較大壓力。

2023年1月,乘用車銷售146.9萬輛,環比下降35.2%,同比下降32.9%。

2023年1月,在乘用車主要品種中,四大類車型銷量環比、同比均呈現明顯下降,其中交叉型乘用車降幅更為顯著。

2023年1月,國內生產的高端品牌乘用車銷量完成28.4萬輛,同比下降26.7%,高于乘用車增速6.2個百分點。

本文作者:中汽協行業信息部,來源:中汽協會數據,原文標題:《數據簡報 | 2023年1月乘用車產銷情況簡析》

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關鍵詞: 需求不足 同比下降 明顯下滑

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