作者 | 曹安潯

春暖花開、萬物復蘇的季節，沉寂已久的旅游市場也迎來了爆發。

自2月6日出境團隊游試點恢復以來，內地游客攜壓抑三年之久的熱情，奔向全球各大旅游熱門地，跨境交通服務也相繼迎來“破冰”。

(資料圖)

2月22日，深圳蛇口郵輪母港迎來了一群特殊的旅客，一行二十幾人組成的旅行團將從這里出發，前往泰國開啟六天五晚的出游。

值得注意的是，這是疫情后第一個從蛇口港出發、通過快船服務，經香港國際機場出境的旅游團。

“我們退休了，有很多時間，這是疫情后第一次出來玩，三年沒出國玩了，今年準備多出去玩幾次?！眮碜詵|北的劉先生夫婦對華爾街見聞表示。

早在2003年，香港機場管理局就與深圳蛇口郵輪母港合作推出了快捷跨境交通服務，旅客需提前兩個小時到郵輪中心辦理值機和通關手續，而后坐快船到香港國際機場登機，無需辦香港入境手續，還可享受120元港幣的退稅服務。

這項快船服務在疫情幾年雖一直持續，但并未有出境旅游團享受過這項服務。如今重啟，老深圳人羅阿姨很是開心地表示：“疫情前我就一直走這條線出國玩，相比走陸路通關再去香港機場，少了很多手續和時間，對我們老年人來說很方便的，現在終于放開了，我就趕緊約著和姐妹們一起出去玩。”

華爾街見聞記者走訪多位旅客發現，選擇這項服務的旅客大多去往泰國、柬埔寨、韓國、澳洲。去哪兒大數據研究院指出，香港飛的國際航班量大，機票價格相對便宜，是內地旅客出境游的熱門中轉站。

期待了好久的出國游，讓這個旅游團沉浸在喜悅的氛圍中，排隊辦理值機手續的他們一片歡聲笑語。一位深圳蛇口郵輪母港的工作人員透露，相比1月中旬，現在經過快船服務去香港機場出境的旅客差不多翻倍了。

而這僅是出境游市場快速復蘇的一個縮影。

香港是最早感受到這波熱潮的。香港機場管理局官方數據顯示，隨著旅游限制放寬，1月香港國際機場客運量約為210萬人次，同比增長約28倍，客運量最高的一天超過8萬人次，往來東南亞及日本的旅客量漲幅最為顯著。

香港機場管理局航空樞紐發展總經理阮英杰表示，目前香港國際機場客運量已恢復至疫情前約四成水平，預計今年五一能恢復到2019年水平。香港機管局還計劃今年4月在廣州琶洲港開通一個快船服務。

作為與紐約、倫敦齊名的國際大都市，香港正以極大熱情迎接著全球旅客，已開啟了大手筆的攬客活動，2月2日，香港行政長官李家超宣布免費送出50萬張機票，去哪兒數據顯示，2月6日全面恢復通關政策發布半小時內，往返香港機票瞬時搜索量增長7倍。

總體來看，內地出境游需求正呈現倍數級增長。馬蜂窩數據顯示，2月6日至23日，去往國外的機票訂單量環比上漲超120%，酒店訂單量環比上漲近兩倍。攜程研究院在報告中稱，跨境游的重啟，真正吹響了旅業復蘇的號角，疫情期間積壓的出境游需求開始釋放，新政策的落實將為出境游復蘇按下“加速鍵”。

作為疫情前全球最大旅游客源市場,一場內地掀起的旅游熱浪即將席卷全球。中國旅游研究院在報告中預測道，2023年全年入出境游客人數有望超9000萬人次，同比翻一番，中國旅游市場有望在暑期迎來全面復蘇。

不過過去三年，旅游業上下游受創嚴重，供應鏈和旅客信心恢復都需要時間。中國旅游研究院預計今年僅能恢復至疫情前水平的31.5%，同時春節期間部分地區爆發出的旅游消費亂象也需要地方加緊整治。

展望未來，中國乃至全球旅游業的復蘇仍任重道遠，如何在報復性旅游之后，維持住中國旅客人次穩增長的態勢還需要有關部門、旅行社、酒店、航司、機管局等多方的長期共同努力，這一點全球各大旅游勝地也都在翹首以待。

風險提示及免責條款 市場有風險，投資需謹慎。本文不構成個人投資建議，也未考慮到個別用戶特殊的投資目標、財務狀況或需要。用戶應考慮本文中的任何意見、觀點或結論是否符合其特定狀況。據此投資，責任自負。

關鍵詞： 香港國際 數據顯示 預計今年