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五一航空市場收官:航班量超過2019年同期,高景氣度有望延續

今年五一假期即將收官,民航市場呈現出強勁的復蘇態勢。

從多個民航第三方出行數據及旅游平臺數據顯示,“史上最火五一”名號已加冕在即。今年的五一假期,是2023年春節后的首個長假,也是出境團隊游試點恢復后的首個長假。截至5月2日,多個旅游出行平臺顯示,今年五一國內航班量已超過疫情前水平,且國內票價大幅高于2019年同期水平。

經文化和旅游部數據中心測算,今年五一假期全國國內旅游出游合計2.74億人次,同比增長70.83%,按可比口徑恢復至2019年同期的119.09%;實現國內旅游收入1480.56億元,同比增長128.90%,按可比口徑恢復至2019年同期的100.66%。


【資料圖】

航司五一熱門航線售罄,旅客運輸量同比2019年倍增

澎湃新聞記者5月3日從吉祥航空方面獲悉,今年五一小長假期間,吉祥航空共執行國內外與地區航班近2000班,運輸旅客近30萬人次。運輸旅客人數同比2019年五一小長假增長近2成。吉祥航空旗下九元航空在此期間共執行國內外與地區航班近520班,運輸旅客近8萬人次。運輸旅客人數同比2019年五一小長假亦增長近2成。

此外,吉祥航空五一部分航班銷售火爆。據4月28日銷售數據統計顯示,小長假期間吉祥航空執飛的廈門、桂林、貴陽、韓國濟州等方向航線銷售火爆,部分航班已近售罄。

東航方面,5月3日開始航班進入返程高峰。據了解,5月2日,東航執行航班2727班,運輸旅客超過31萬人次。而在五一假期前一日(4月28日),東航部分熱門航線機票,如東航由上海前往西安、蘭州、大理、長沙、桂林、廈門、北海、張家界的航班機票均當日直接售罄。

“今年五一是史無前例的高景氣。”據4月28日春秋航空發布的公告顯示,春秋航空在財報交流電話會議上表示,公司客座率從4月26日開始已經超過2019年同期。同時在價格端也有明顯漲幅,“今年五一整體覆蓋的時間會更長,2019年五一只有4天,今年很多人會拉長周期,票價高景氣的周期可能會是10天甚至更長,有利于淡季票價的支撐?!?/p>

春秋航空方面還表示,此外五一的景氣度,對于暑運具有很強的借鑒意義,有大量的需求在五一還沒有得到釋放,春秋航空預計暑運景氣度同樣會很高。目前公司的航班量已經恢復到日均405班,預計五一達到420班,暑運達到500班以上,航班量預計將相較2019年有明顯增加。

從整體“五一”民航數據來看,第三方出行數據APP“航班管家”數據顯示,截至5月2日,五一假期前4天累計航班量近5.8萬架次,日均航班量1.4萬架次,恢復至2019年的100.8%,同比2021年增長4.2%。

其中,40家航司中有25家超過2019年水平,排名前20的航司中,恢復率前三的航司分別為長龍航空(156.4%)、中國聯合航空(135.3%)、成都航空(133.5%)。41家千萬級機場有25家超過2019年水平,恢復率前三的機場分別為長春龍嘉(134.4%)、三亞鳳凰(129.0%)、寧波櫟社(127.5%)。

國內航班運力已完全恢復至常態,需求的攀升更為迅猛。據攜程旗下FlightAi市場洞察平臺數據顯示,今年“五一”期間,國內航班架次超過8萬,日均水平較2019年同期增長15%左右。今年五一機票搜索熱度較2019年大漲162%,北上廣深杭、成渝之間航線最為熱門,假期國內單程含稅機票均價為1211元,較2019年增長39%。

值得一提的是,隨著出行品質的提升,疫情后首個小長假期間兩艙機票(頭等艙、商務艙)訂單漲幅超過經濟艙水平。根據攜程數據,五一假期期間兩艙機票單程均價為2443元,訂單量較2019年同期增長近80%。

據在線旅游平臺“去哪兒”顯示,今年五一,縱使機票價格較疫情前增長三成以上,國內熱門城市機票預訂量超過疫情前五成,五一前(4月28日)離港旅客量已超過歷年五一峰值(2021年4月30日)。熱門出發地為成都、北京、深圳、廣州、上海、重慶、昆明、西安、杭州、???。

旅游出行平臺:五一出境游機票預訂量已恢復至2019年四成左右水平

作為出境團隊游試點恢復后的首個長假,“最熱五一”帶動國際航班量、旅客量踏上自2020年以來的最高點。

澎湃新聞記者獲悉,至5月底,中國東航開通的國際和地區客運航線數量已達到70條,平均每周執行國際、地區航班超840班次。而泰國普吉、曼谷、清邁等地作為傳統東南亞旅游的熱門目的地,今年五一更是廣受旅客追捧。

“其中普吉航班量最多,已經達到2019年同期的90%水平,五一期間幾乎每班全滿?!痹谔﹪ぷ魇嗄甑臇|航曼谷營業部總經理白俊昆表示,“我們曼谷營業部目前有4個站點,有6名中國籍員工和20余名泰籍當地員工,已經完全進入了航班保障的最忙碌狀態。”

隨著國際防疫政策優化,出境游愈發受到追捧。去哪兒數據顯示,五一期間出境游機票預訂量已恢復至疫情前(2019年5月1日-5月4日)的45%。泰國曼谷、中國香港、韓國首爾、馬來西亞吉隆坡、中國澳門、新加坡、日本東京、泰國普吉、日本大阪、菲律賓馬尼拉是熱門目的地。

值得注意的是,據去哪兒數據顯示,飛往泰國、馬來西亞、新加坡的機票平均支付價格,較春節下降四成左右。

據攜程發布的《2023年五一出游數據報告》顯示,五一假期國際航班恢復至2019年同期四成左右,搜索熱度較2019年增長超過60%。從中國大陸出境、人次目前超過2019年同期的熱門航班目的地包括:中國澳門、阿聯酋、馬爾代夫。假期跨境單程含稅機票均價為2104元,較2019年增長34%。

去哪兒大數據研究院副院長郭樂春表示:“今年五一,國內熱門城市機票預訂量超過疫情前五成,五一前(4月28日)離港旅客量已超過歷年五一峰值(2021年4月30日)。不止預訂量,機票價格也漲了,整體處于量價齊升的狀態。疫情三年各航司遇到嚴峻挑戰,今年五一的火爆,為航司業績恢復注入一針強心劑,航司看到了巨大的潛在旅客需求仍在,即將到來的暑運有望迎來新一波高峰。從搜索量來看,仍有大量旅客因價格因素無法出行,如何平衡機票價格和客座率,是航司需要關注的?!?/p>

本文作者:記者邵冰燕,來源:澎湃新聞,原文標題:《五一航空市場收官:航班量超過2019年同期,高景氣度有望延續》

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