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今日晚間值得關注的重磅新聞有：

(相關資料圖)

1、國家能源局：交通領域大力推動新能源、氫燃料電池汽車全面替代傳統能源汽車

2、第十版新冠診療方案：新冠重新分為輕型中型重型危重型

3、農業農村部部長：確保糧食產量繼續保持在1.3萬億斤以上

4、國資委最新發聲!央企新能源產業發展要成為“重頭戲”

5、四部門：最大程度減少疫情對居民群眾生產生活的影響

以下為晚報正文：

1、國家能源局：交通領域大力推動新能源、氫燃料電池汽車全面替代傳統能源汽車

重要程度：★★★★★

國家能源局網站6日發布通知，就《新型電力系統發展藍皮書(征求意見稿)》(下稱《征求意見稿》)向社會公開征求意見。其中擬規定，交通領域大力推動新能源、氫燃料電池汽車全面替代傳統能源汽車;在強化產業鏈方面，翁杰明指出，要加強關鍵核心技術攻關，重點圍繞儲能、先進輸電技術、大型能源基地多能互補等制約新能源消納的關鍵領域開展技術創新和攻關。要重點布局新能源高端裝備產業，大力發展大功率海上風電、高效光伏發電等清潔能源裝備和新能源汽車等應用終端體系，推動新能源產業成為我國經濟增長的新引擎。

2、第十版新冠診療方案：新冠重新分為輕型中型重型危重型

重要程度：★★★★

這四點最值得關注

一、不再判定“疑似病例”

隨著診斷手段的日益豐富和診斷效率的不斷提高，目前新冠病毒感染已可通過核酸和抗原檢測等實現及時、快速、準確診斷。絕大多數情況下，不會出現因流行病學史、臨床表現符合疾病特點但病原學檢測較長時間不能明確的情況。因此，為進一步提高臨床診療效率，更好實現快速收治，十版方案不再判定“疑似病例”。

二、增加新冠病毒抗原檢測陽性作為診斷標準

抗原檢測對于病毒載量較高的感染者具有較好的檢測靈敏性。隨著抗原檢測技術的不斷成熟和檢測準確性的不斷提高，新冠病毒感染者特別是傳染性較強的感染者，能夠通過抗原檢測得到及時診斷。且考慮到多數感染者居家治療，抗原檢測操作簡便，方便感染者進行快速自我檢測。因此，十版診療方案在診斷標準中增加了“新冠病毒抗原檢測陽性”。

三、進一步優化“臨床分型”

從疾病臨床表現來看，普通型一般代表了疾病最常見的典型表現。新冠病毒早期致病力較強，相當數量感染者出現典型的肺炎表現，因此，在臨床分型上采用了“輕型、普通型、重型、危重型”的分類方式。隨著病毒不斷變異，特別是奧密克戎毒株流行以來，病毒致病力逐漸減弱，疾病特點發生了明顯變化，大多數感染者癥狀較輕，發生肺炎的比例大幅降低。為更好體現疾病特點，十版方案對臨床分型進行了調整，主要根據感染者病情嚴重程度，分為“輕型、中型、重型、危重型”，更加符合臨床實際。

四、不再要求病例“集中隔離收治”

隨著乙類乙管措施的實施，新冠病毒感染者可根據病情救治需要選擇居家治療或到醫療機構就診，各類醫療機構均可收治新冠病毒感染者。為此，十版方案因時因勢調整收治策略，不再要求病例集中隔離收治。

3、農業農村部部長：確保糧食產量繼續保持在1.3萬億斤以上

重要程度：★★★★

中央農辦主任、農業農村部部長唐仁?。涸谀繕巳蝿丈?，重點是“兩穩兩擴兩提”。穩面積穩產量，確保糧食面積穩定在17.7億畝以上、力爭有增加，確保糧食產量繼續保持在1.3萬億斤以上、力爭多增產;擴大豆、擴油料，今年再擴種1000萬畝以上，確保大豆油料面積穩定在3.5億畝以上、力爭再擴大;提單產、提自給率，力爭玉米示范田畝產提高100公斤以上、食用植物油自給率提高1個以上百分點。

點評：農業部部長也發聲了，農業事關各種食品消費，值得關注

4、國資委最新發聲!央企新能源產業發展要成為“重頭戲”

重要程度：★★★

國資委黨委委員、副主任翁杰明表示，推動央企新能源產業發展要成為“重頭戲”，要堅持“一盤棋”的思想，國資委將組織開展中央企業新能源產業對標評估，未來新能源業務將逐步向新能源主業企業和優勢企業集中。

在強化產業鏈方面，翁杰明指出，要加強關鍵核心技術攻關，重點圍繞儲能、先進輸電技術、大型能源基地多能互補等制約新能源消納的關鍵領域開展技術創新和攻關。要重點布局新能源高端裝備產業，大力發展大功率海上風電、高效光伏發電等清潔能源裝備和新能源汽車等應用終端體系，推動新能源產業成為我國經濟增長的新引擎。

5、四部門：最大程度減少疫情對居民群眾生產生活的影響

重要程度：★★★

四部門指出，城鄉社區是確保疫情防控政策平穩有序轉段和社會秩序穩定的基層平臺，是協助做好“一老一小”等重點群體健康服務工作的重要陣地。隨著疫情防控進入新階段，各地要把城鄉社區疫情防控工作重心轉移到充分發揮城鄉社區自治和服務功能、切實做好政策宣傳教育工作、根據當地黨委和政府統一部署加強重點環節防控等方面上來，最大程度保護居民群眾生命安全和身體健康，最大程度減少疫情對居民群眾生產生活的影響。

6、穩定擴大汽車消費!商務部釋放新信號

重要程度：★★★

談及汽車消費，束玨婷表示，我國經濟韌性強、潛力大、活力足，疫情防控措施不斷優化調整，今年經濟運行有望總體回升，這為穩定增加汽車消費提供了有力支撐。綜合各種因素，預計2023年汽車消費市場有望總體保持增長勢頭。

“下一步，商務部將會同相關部門多措并舉，繼續推動穩定和擴大汽車消費?！笔k婷說。

具體來看，她介紹，抓政策落實。加大汽車消費政策文件落實督導力度，及時推廣地方好經驗好做法，確保政策落地見效。

抓措施完善。會同有關方面研究擴大二手車流通、支持新能源汽車消費、促進老舊汽車報廢更新等政策措施，著力破解汽車流通的堵點、難點問題，促進汽車梯次消費、循環消費。

1、12月非農超預期美股集體高開，熱門中概股多數走低，蔚來跌超7%

12月非農超預期，美股三大指數集體高開，道指漲0.79%，納指漲0.38%，標普500指數漲0.78%。熱門中概股開盤多數走低，B站跌超4%，京東跌超2%。

受特斯拉再度降價影響，中概造車新勢力集體低開，小鵬汽車跌超11%，理想汽車跌超10%，蔚來汽車跌超9%。

2、美股科技暴跌潮中美銀美林逆流而上：2023年科技股將卷土重來

隨著美國電商巨頭亞馬遜近日證實將裁員1.8萬人，美國科技行業的衰退態勢也似乎不斷加重——2022年全年，美國科技股為主的納斯達克指數累計暴跌了33.10%，大幅跑輸標普500指數(全年跌19.44%)，也佐證了美國科技行業去年的蕭條。然而，美銀美林科技投資部門副主管里克·舍倫德(Rick Sherlund)卻認為，重大的市場轉折可能即將發生——2023年，圍繞科技股的樂觀情緒可能將卷土重來。

3、美國制造業放緩最新預警!調查：62%制造商預計今年將進入衰退

美國全國制造商協會(NAM)近期公布的一項調查顯示，62%的制造商預計美國經濟今年將陷入衰退。該項調查于去年11月29日至12月13日進行，總共收到了337份回復。調查還發現，僅有69%的制造商對自己的公司前景持積極態度，這是自2020年第三季度以來的最低水平。這些制造商列舉了他們面臨的種種困境，包括在吸引和尋找員工方面的困難、持續的供應鏈障礙、以及高昂的原材料成本等。這是美國制造業正在放緩的最新警告，主要歸咎于需求疲軟和美聯儲加息導致的借貸成本上升。

梳理市場關注的投資機會發現，信息安全、新能源車等受關注度較高。

1、中證協啟動券商信息安全三年提升計劃機構青睞這些股

券商或增大未來三年信息科技投入，國產軟件股周五午后提前大漲，通達信A股公司財富趨勢、久其軟件等漲超7%，大智慧、指南針、金證股份等跟隨走強。

1月6日，中證協向券商下發了《網絡和信息安全三年提升計劃(2023-2025)》征求意見稿。其中提到，鼓勵有條件的券商未來三年信息科技平均投入金額不少于平均凈利潤的8%或平均營業收入的6%。

騰訊自選股統計了近三個月獲機構青睞的網絡安全股名單，僅供讀者參考。數據顯示，近三個月紫光股份、深信服、奇安信-U等獲機構買入評級靠前，均獲機構買入評級超14家。

2、能源局大力推動新能源車等全面替代傳統車這些公司年報大幅預增

國家能源局網站1月6日消息，國家能源局就《新型電力系統發展藍皮書(征求意見稿)》公開征求意見。其中提出，交通領域大力推動新能源、氫燃料電池汽車全面替代傳統能源汽車。

此外，商務部新聞發言人束玨婷在例行發布會上表示，將繼續推動穩定和擴大汽車消費，預計2023年汽車消費市場有望總體保持增長勢頭。

同時，A股新能源車產業鏈的祥鑫科技、天華超凈、振華新材等多家公司預計2022年年報凈利潤大幅增加。

騰訊自選股統計了近一周主力資金凈流入靠前的新能源車概念股，僅供讀者參考。數據顯示，近一周寧德時代、天齊鋰業、德方納米、華友鈷業等獲主力資金凈流入靠前，均獲主力凈流入超2億元。

3、農業種植|農業農村部部長：抓緊啟動實施新一輪千億斤糧食產能提升行動。

4、儲能|新型電力系統藍皮書出爐，儲能系統成核心增量，電化學儲能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能、重力儲能等技術路線獲點名。