5月22日，國際數據公司(IDC)最新發布的《中國汽車云市場(2022下半年)跟蹤》報告顯示，2022下半年中國汽車云市場整體規模達到39.6億元人民幣，同比增長41.8%。其中基礎設施市場規模為22.0億元人民幣，同比增速44.2%；解決方案市場規模為17.6億元人民幣，同比增長38.9%。IDC預計，未來五年，該市場的增速將不斷創新高，未來五年復合增速達53.6%，2027年整體市場規模將突破600億元人民幣。

市場概況

(資料圖)

回顧2022年，自動駕駛進入量產元年、車載物聯網前裝系統逐漸成為標配，推動云計算成為汽車產業的剛需，汽車云市場進入高速增長期。與此同時，中國智能網聯汽車加速走向全球，為國內云服務商提供了全新增長極，頭部云服務商加碼海外云服務建設。伴隨智能網聯汽車進程的加速，政策推動智能網聯汽車的數據采集及使用行為逐步合規化，汽車行業客戶正在重新思考自己的云戰略，為國內優秀的云服務商提供了新的切入機會。

IDC定義，汽車云是指為了滿足汽車行業(包括汽車行業供應商、主機廠、以及應用智能汽車的行業用戶)數字化、智能化轉型的云計算基礎設施和解決方案(包括平臺和應用)。云計算基礎設施包括公有云和私有云基礎設施，解決方案包括“業務系統云化”、“車載物聯網”、“自動駕駛開發”、“車路協同&其他出行服務”四個賽道。

汽車云基礎設施市場

2022下半年，中國汽車公有云和私有云基礎設施市場規模分別為13.3億元人民幣和8.7億元人民幣。競爭格局方面，公有云基礎設施市場逐步向少數寡頭集中，阿里云、騰訊云、華為云、百度智能云、AWS合計份額高達90%;私有云市場Top 5服務商市場份額占比60.4%，華為云、阿里云、騰訊云、百度智能云延續公有云客戶基礎優勢，在私有云市場上份額持續擴大。私有云IaaS市場集中度雖然會持續攀升，但在中短期內，仍給其他云服務商留下了機會窗口。

有別于其他傳統行業，汽車行業隨著新四化進程的加速，新業務、新場景具備明顯的互聯網業務特征，對公有云的采用比例更高。同時，汽車智能網聯化衍生的新型場景推動云基礎設施向智能化、分布式升級演進，云基礎設施向生產系統轉變將使用戶越來越關心云基礎設施的成本優化。

汽車云解決方案市場

2022下半年，中國汽車云業務系統云化、車載物聯網、自動駕駛開發、車路協同&其他出行服務解決方案市場規模分別為4.95億、3.96億、4.95億、2.21億。競爭格局方面，阿里云在業務系統云化解決方案市場，華為云在車載物聯網解決方案市場，百度智能云在自動駕駛開發解決方案市場，騰訊云在車路協同及其他出行服務解決方案領域，位居第一，處于龍頭位置。

自動駕駛解決方案市場將成為汽車云市場的“關鍵控制點”。自動駕駛從L2開始，每一次向高階駕駛演進，對于云的基礎設施、平臺、應用、服務的消耗量都要上升一個量級。自動駕駛開發解決方案市場預計未來五年復合增速高達90.0%，2027年規模達208.7億元人民幾點，占整體解決方案市場比例接近70%。自動駕駛解決方案市場將成為未來汽車云市場競爭的關鍵變量。

IDC中國企業級研究部研究經理楊洋表示：“汽車的智能網聯化重新定義了IT與產業的關系—IT即生產系統、數據&算法即競爭優勢、軟件重新定義產品&服務，汽車行業的云實踐正為所有行業演示了云計算對于企業的重要性：需要在云上打通數據鏈以實現價值鏈后移重構、在云上打通工具鏈以保障產品迭代、在云上構建算法以實現競爭優勢。汽車行業對于云計算服務商而言，不僅具備巨大的云消費潛力，更是云計算下半場的制高點，云服務商可以借助在汽車行業的領先實踐，重新思考智能經濟時代下用戶對于云計算的需求以及市場競爭邏輯的轉變。”

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