中國汽車流通協會:8月第四周二手車日均交易量5.87萬輛 環比上周小幅上漲1.84%
中國汽車流通協會發布8月21日-8月27日二手車周度快報。數據顯示,8月第四周日均交易量5.87萬輛,較上周繼續小幅上漲1.84%,與上月同期相比下降了1.5%。
回顧周度變化趨勢,第一周受華北、東北區的強降雨的惡劣天氣影響,日均交易僅為5.77萬輛,是近兩個月以來的交易低谷;第二周日均交易量5.80萬輛,從交易規模來看與第一周基本持平,市場淡季特征明顯,未有回暖跡象;第三周交易量持續小幅回升,日均交易量在5.87萬輛,第四周日均交易5.98萬輛,兩周疊加環比前期增長了近4個百分點。
從周度趨勢來看市場呈現逐步上升的態勢,但上升幅度變化不大,表明市場的集客和成交能力均不及7月同期。
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據可比口徑計算8月1日-27日,二手車交易量134.6萬輛,較7月同期下降1.5%。8月份極端天氣的變化使得市場走勢不強,本月還有4個交易日,預計本月交易量在155萬輛左右,環比下降1.4%,月度同比增長5.6%,增幅較上月下降了近4個百分點。
主要影響因素一方面是極端天氣,另一方面新車市場的降價還在持續。另外從消費端來看,復雜多變的外部環境對消費信心影響較大,部分消費者的消費信心不強。據國家統計局公布的7月份社會消費品零售總額來看,同比增長2.5%,但汽車類同比僅增長0.8%,低于社零平均增速,消費需求不足仍是困擾汽車市場發展的主要因素。日前,商務部推動各地開展的“百城聯動”汽車節和“千縣萬鎮”新能源汽車消費季活動,為進一步提振汽車消費熱情起到很好的作用。
從各區域的交易情況來看,本周東北、西南地區較上周出現小幅下降,華北、華東、中南持續小幅增長,西北地區與上周基本持平。
具體來看,東北地區在經過兩周回補后,本周交易量出現小幅下滑,日均交易量0.19萬輛,較上周下降6.26%,其中本周長春下降明顯,較上周下降了17.9%,大連較上周略有小幅回升。
華北地區日均交易量0.28萬輛,環比增長3.53%,北京、廊坊、赤峰本周都有較明顯的增長,廊坊在經歷了上周的較強下降后,本周出現明顯回補,環比上周增長了33%。但石家莊本周下降較為明顯,天津、太原也有小幅的回落。
重點地區華東地區本周日均交易量2.23萬輛,環比增長1.18%。本周上海、安徽增速較快分別增長了12.7%、9.1%,廈門、濟南金華也有小幅增長,南通、臨沂、杭州分別下降了8.8%、9.9%、8.2%下降相對明顯。
西北地區日均交易量0.09萬輛,與上周基本持平。
西南地區本周日均交易量1.04萬輛,環比下降2.55%,高溫天氣對整個西南部地區的影響依然明顯,市場客流與成交均出現小幅下滑,貴陽、成都、昆明等地本周均有較為明顯的下降。
另一個重點區域中南區本周日均交易量為2.15萬輛,環比增長5.49%。是本周六大區中表現最好的,廣州增長了19%,長沙、武漢、南寧等地也都有較明顯的增長。東莞、平頂山本周出現較為明顯的下降,總體來看本周中南地區市場增長趨勢明顯。
綜合來看,第四周交易量持續回升,但整體漲幅并不大,市場景氣度不高,市場依舊處于淡季。預計本月交易量在155萬輛左右,環比下降1.4%,月度同比增長5.6%。從區域表現來看,北部地區表現略好于南部地區。
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