因為交通安全隱患突出，8家快遞、外賣企業被北京市掛上了重大交通安全隱患單位警示牌，責令整改。在快遞外賣行業交通事故多發、安全隱患突出的當下，北京市的這一做法，無疑是對那些只講速度、不顧安全、從業人員在路面上橫沖直撞的快遞外賣企業的一記當頭棒喝：送快遞送外賣，要快更要安全，對隱患突出的企業是該好好治一治了。

長期以來，快遞外賣行業給人們的生活帶來了很多想不到的便利，同時也帶來了許多想不到的危險。

根據上海市公安局交警總隊公布的統計數據，2019年上半年，上海市發生涉及快遞外賣行業各類道路交通事故325起，造成5人死亡、324人受傷。

在深圳，僅2020年8月，全市就查處快遞外賣行業交通違法1.2萬宗，占非機動車違法案例總數的10%以上。

快遞外賣行業單純追求速度快，缺乏在安全方面的有效約束和監督，導致一些快遞外賣車輛超速行駛、橫沖直撞，一些快遞員、外賣騎手闖紅燈、不按車道行駛、強行超車、逆向行駛、不避讓行人等各類交通違法行為屢見不鮮、屢禁不止。

在快遞外賣從業人員交通隱患頻現的背后，是快遞外賣企業唯“快”是圖，一味追求速度，忽視了運行平臺的安全保障，忽視了從業人員的安全狀況，致使從業人員忽略了配送道路上最根本的道路交通安全，導致安全風險不斷增加、安全隱患層出不窮。

任何行業的生存和發展，都必須建立在安全的基礎上，將安全生產、安全運營作為前提，才能實現其健康發展、長遠發展。尤其是對于快遞外賣行業而言，快遞員、外賣員在路上跑，處處與道路交通安全打交道，其風險程度更高，更應高度重視安全。同時，相關部門對快遞外賣行業在安全管理上應更加嚴格。但是在現實中，快遞外賣行業卻因為準入門檻低、人員流動性大、安全監管難落實等諸多羈絆，成為安全管理中的軟肋。

此次北京市掛牌督辦8家快遞外賣企業的做法，有助于監督企業落實主體責任，加強安全管理，切實整治各類交通安全隱患問題，提升企業交通安全水平。同時，此舉也是對所有的快遞外賣企業敲響警鐘，必須堅持在安全的前提下，建立運營模式，加強內部管理，既確保從業人員遵守交通規則、安全行駛，又保障好從業人員自身的交通安全，促進快遞外賣行業更加安全。

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