在江蘇省宜興市，有一位防災減災救災尖兵，他就是市應急管理局救災應急救援科科長萬俊凌。自2009年從部隊轉業至原宜興市安監局，萬俊凌從一名普通的執法隊員成長為救災應急救援科科長，與防災減災工作結下了不解之緣。不論是雨雪日，還是高溫天，只要有險情，萬俊凌總會第一時間沖到一線，履職盡責，統籌協調。

防災減災救災尖兵是怎樣煉成的？萬俊凌用一句話告訴人們其中的門道：“履職就得擔當，不然就會辜負人民給予應急人的重托?！?/p>

學在一線

2019年3月，萬俊凌由原先的安全監管崗位到新組建的宜興市應急管理局救災應急救援科任科長。對于萬俊凌來說，從事減災救災工作，一切都得從零開始。為了快速了解減災救災工作相關內容，他主動與相關職能部門對接，了解全市安全生產及自然災害風險點，整理出全市各類風險“一張圖”。

盡管從事安全監管工作多年，但面對“全災種、大應急”的目標要求，萬俊凌主動學習相關應急管理法律法規，查找各類生產安全、自然災害典型案例，認真學習、揣摩、總結，并結合宜興實際，分析全市應急管理的重點、難點，擬出相應的應對措施，編寫宜興危險化學品事故應急手冊、全市地質災害隱患點分布圖及周邊受影響范圍內的人員信息明細單。

5個月后，萬俊凌與救災應急救援科的同事迎來了一次“大考”。

2019年8月，超強臺風“利奇馬”過境宜興。萬俊凌深入災害現場一線，掌握災情并擬定救災方案，為實施精準救援夯實基礎。

備在平時

萬俊凌深知，要成為一名防災減災救災尖兵，不僅要有能識別災害的雙眼，更要有時刻參戰的本領。

救災應急救援科成立之初，面臨著救援隊伍缺乏、救援裝備不足、救援技術薄弱等問題，萬俊凌主動與市消防救援大隊、各部門應急救援力量對接，制定聯動機制。他多次深入藍天救援隊、山地救援隊等社會公益性救援隊伍，與其交流救援方法，引導他們加入全市應急隊伍。

通信是應急救援工作的眼睛和耳朵，而宜興山林面積廣，通信不暢，可能會耽誤救援。針對這一問題，萬俊凌摸排全市社會通信專業力量，逐家進行走訪。

2019年10月，在萬俊凌的協調下，宜興市組建了綜合應急通信隊，為全市應急救援力量壯大增添了生力軍。

應急裝備能否在第一時間投放，是關乎救援任務成敗的重要保障。宜興山多、水域面積大，遇有險情時可能需要大型救援裝備，然而政府投入采購成本大、維護保養難。經過多方調研論證，萬俊凌提出“借梯登高”的方法，解決裝備不足的難題。

萬俊凌走基層、進企業，從應急救援需要出發，先后籌集百噸位汽車吊、動力舟橋車、機械化模塊車、供排水搶險車等大型應急裝備900余臺次，并編制宜興市應急裝備的分布圖，部署到全市18個鄉鎮，打造半小時應急裝備響應圈。

救在現場

2019年9月5日晚，宜興市突發3小時50毫米以上的強降雨，并伴有雷電、大風。雨水順著山勢直泄而下，丁蜀鎮塍里、張渚鎮茗嶺等9個村相繼受災，積水最深處達2米，情況十分危急。

萬俊凌接到險情后立即趕赴現場。受災現場的水位還在不斷升高，如果帶電開關插座被水浸泡，后果將不堪設想。抵達現場后，萬俊凌提出了采取斷電措施保障群眾生命安全的建議，得到正在組織村民撤離的當地負責人的認同。后來，就在停電措施完成時，水位已升高到村民家中用電開關插座的下沿口。

就在這個時候，萬俊凌又接到險情通報，2公里外有5名村民受困于某高地。他會同市消防救援大隊、藍天救援隊等應急救援力量，立即趕赴村民受困地附近展開救援。“當時水勢湍急兇險，分不清地面與溝渠，水過腰際，日常只需10分鐘的路程，我們走了半個小時?！比f俊凌（上圖抱小孩者）回憶道，他與救援人員推著沖鋒舟，將5名受困村民轉移到安全地帶。

2019年9月28日，寧杭高速宜興段發生重大交通事故。萬俊凌迅速預判問題嚴重性，初步了解現場情況后，迅速擬定救援方案，并調動周邊鄉鎮大型應急裝備緊急趕往事故發生地。

在事故現場，許多群眾被困于倒塌的木材底下，部分受困人與木板材、車鐵皮絞在一起。萬俊凌帶領現場救援人員采取徒手搬運的方法救人，防止受傷人員出現二次傷害。

處理重大交通事故，需要涉事單位主要負責人到達現場協助調查，然而當事人在外省，誰去？萬俊凌說：“我去！”為此，他會同交通運輸部門驅車1300公里，向涉事車輛主要負責人進行初步詢問，并帶回宜興協助調查，最終協助完成了事故調查。

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