發改委、能源局聯合部署穩煤價 預計短期動力煤價格將以下跌為主
(原標題:發改委、能源局聯合部署穩煤價 預計短期動力煤價格將以下跌為主)
財聯社(北京,記者 張曉翀)訊,近日發改委、國家能源局聯合召開會議,安排部署持續做好穩定煤炭市場價格工作,并對監測發現的部分煤炭價格虛高企業進行了約談提醒,促進煤炭價格穩定運行在合理區間。
市場人士指出,發改委出手鞏固保供穩價成果,受會議影響,動力煤期貨大幅減倉下行。預計短期內動力煤期現貨價格將以下跌至合理區間為主。
產地煤價迅速下調
年初至今,秦皇島5,500大卡的山西產現貨煤從1月初的790元/噸上漲至1月末的1,070元/噸左右,這波煤價的上漲基礎在于港口煤價跌幅過快與坑口煤價倒掛,貿易商向港口拉煤積極性下降、港口庫存持續偏低。
此外,印尼宣布限制煤炭出口對市場做多情緒形成一定程度的催化;直接推動在于強用電量增長以及電廠補庫帶來的需求超預期,隨著經濟穩增長的政策推動,煤炭需求將更加強勁,或對煤價形成有效支撐。
市場人士透露,近日港口供需形勢依舊趨緊,有現貨資源的貿易商挺價情緒高漲,5,500大卡煤市場主流報價1,200元/噸以上,5,000大卡煤市場主流報價1,040-1,080元/噸,優質低硫5,000大卡煤價格有報至1,100元/噸。
不過發改委召集相關部門開會后,坑口開始普遍大幅下調坑口價,當前5,500大卡煤炭坑口價均下調至700元/噸以內。
市場人士預計,發改委、能源局聯合召開嚴格落實保供穩價政策要求的會議后,隨著煤企節后進一步恢復正常生產供應,5,500大卡的港口煤價和產地煤價有望向900元/噸和700元/噸的價格區間回歸。
國內煤價仍存一定支撐因素
不過短期煤炭市場資源仍偏緊,5,500大卡煤炭現貨價格維持在1,150元/噸以上。銀河期貨研究員張孟超對財聯社表示,發改委、能源局聯合召開會議后,預計期現貨價格將逐步回歸至合理區間。
終端方面,放假企業陸續復工復產,采購需求上移,疊加春節期間單機運行的電廠轉為雙機運行,用電負荷提升,終端企業招標明顯增加,剛需采購對高價接受程度上移,除剛需采購加快詢貨速度外,部分終端客戶處于觀望狀態。
國泰君安電力首席分析師翟堃認為,冷春及經濟穩增長將帶來用煤用電需求提升;疊加2月印尼上調基準煤價,導致進口煤價高于國內,后續進口煤供給預計增量有限,將對國內煤價形成一定支撐。