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有望三年來首次盈利!美聯航給市場送驚喜 股價盤后躍升逾7%

(原標題:有望三年來首次盈利!美聯航給市場送驚喜 股價盤后躍升逾7%)

財聯社4月21日訊(編輯 卞純)美國聯合航空(United Airlines Holdings Inc.)的高管周三預計,由于旅游需求飆升,今年將實現盈利,這是自2019年來首次。這讓投資者感到驚喜,公司股價周三盤后上漲逾7%。

美聯航周三公布的季報顯示,第一季度虧損13.8億美元,合每股虧損4.24美元,但較上年同期的每股虧損7.5美元有所改善。當季營收從上年同期的32.2億美元增至75.7億美元。

FactSet數據顯示,在公布季報前,分析師平均預期該公司第一季度每股虧損4.22美元,營收為76.7億美元。

這是美聯航連續第九個季度出現調整后虧損,但令人驚喜的是,高管們承諾,今年第二季度和全年將實現盈利。他們預測第二季度營業利潤率為10%,同時將實現“公司歷史上最高規模的季度營收”。

今年若實現盈利,將大超市場預期。接受FactSet調查的分析師平均預期是,美聯航今年將虧損近9億美元,合每股虧損2.52美元,第二季度每股虧損17美分。

業績公布后,美聯航股價在盤后交易中躍升逾7%,該股在常規交易時段上漲1.2%至46.52美元。

過去12個月,美聯航股價下跌了7.6%,相比之下,標普500指數上漲了7.9%。不過,2022年以來走勢出現逆轉,美聯航今年迄今上漲6.1%,而標普500指數下跌6.4%。

隨著COVID-19大流行的影響減弱,對航空公司來說,預測比結果更重要。繼達美航空上周發布了強于預期的營收指引后,航空股普遍受到提振,包括美聯航,其股價自達美航空公布財報以來累計上漲了約9%。

料二季度將迎歷史性轉折

“我們現在看到了明確的證據,第二季度將是我們業務的歷史性轉折點,”美聯航首席執行官Scott Kirby在一份聲明中表示?!斑@讓我對美聯航的未來更加樂觀?!?/strong>

隨著疫情緩解,旅行需求已經回升。根據美國運輸安全管理局(TSA)的數據,自2月中旬以來,美國平均客流量已達到大流行病前水平的89%左右。

美聯航管理層計劃在美東時間周四上午10點半召開電話會議。根據周三的新聞稿,屆時他們預計將討論“2022年第二季度及以后的財務和運營前景”。

由于航空燃油成本上升,對航空公司盈利復蘇的擔憂持續存在。美聯航高管周三預計,第二季度燃油價格為每加侖2.88美元,遠高于他們三個月前的預測每加侖2.51美元,也高于美聯航在2021年第四季度支付的每加侖2.41美元的均價。

不過,美聯航也表示,正在將大部分燃油成本轉嫁給客戶。

根據美國金融服務公司考恩集團(Cowen)的數據,該航空公司的平均票價是一年前的兩倍多。

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