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每日信息:下周半導體測試機龍頭解禁壓力最大(附名單)

(原標題:股價如坐過山車,涉嫌炒作熱點配合股東減持?公司回應承認了這些!下周半導體測試機龍頭解禁壓力最大(附名單))

下周42股面臨解禁,半導體測試機龍頭解禁壓力最大。


(相關資料圖)

CPO牛股回復關注函

CPO概念股通宇通訊連續兩跌停,最新收盤價14.51元/股。此前,因所涉概念行情火爆,公司股價在大幅走高之后于2月14日、15日收獲兩連板,成為近期的“大牛股”之一。

2月13日,通宇通訊曾在互動易平臺上回復投資者提問稱,公司通過CPO技術設計的產品面向大容量數據中心業務,由公司自主研發。針對CPO產品技術,深圳光為有相關布局和研發,樣品已經部分客戶測試驗證,預計明年可以實現量產。

但根據通宇通訊去年底披露的《關于出售控股子公司股權的關聯交易公告》顯示,通宇通訊擬以2.9億元向四川省光為通信有限公司轉讓深圳光為100%股權,交易完成后深圳光為不再納入公司合并報表范圍。

此外,通宇通訊曾在2月11日發布公告稱,公司控股股東、實際控制人、董事時桂清擬以大宗交易方式減持本公司股份合計不超過804.11萬股(占總股本2%)。

不過,也許是擔心股價受減持計劃利空影響,通宇通訊在2月15日披露股價異動公告時稱,考慮投資者關注控股股東借市場熱點減持股票的事宜,公司控股股東、實際控制人、董事、高級管理人員時桂清向公司董事會承諾,未來一個月內不實施此前披露的減持計劃。

對此,深交所在2月15日對通宇通訊下發關注函,要求公司說明,在即將出售深圳光為全部股權的情況下,公司在互動易作出的回復是否真實、準確,是否存在為配合市場炒作故意避重就輕、“蹭熱點”的行為。

此外,要求公司回復,說明公司是否存在迎合熱點炒作股價、配合時桂清減持的情形。同時要求其核查公司控股股東、持股5%以上股東、董事、監事、高級管理人員及其直系親屬最近一個月買賣公司股票的情況,未來三個月內是否有減持計劃,并報備交易明細和自查報告。

要求通宇通訊自查并說明是否存在蹭熱點、操縱股價以及違規買賣公司股票的情形。

昨日晚間,通宇通訊回復深交所關注函,部分客戶正在對相關產品進行測試認證,互動平臺部分回復內容存在不準確的情況。深圳光為就CPO相關產品的研發樣品主要面向高傳輸速率數據中心應用,目前已向Provision Optical System、Vitex LLC等海外客戶進行送樣,深圳光為管理層樂觀預計明年四季度可以實現CPO相關產品的量產。此外,公司董事會辦公室日常主動、及時回復投資者問題,未就近期市場熱點刻意迎合或提前溝通,不存在迎合熱點炒作股價、配合控股股東減持的情形。

下周解禁市值超600億元

證券時報·數據寶統計,下周將有42股解禁,按照最新收盤價計算,合計解禁市值612.39億元。華峰測控、百奧泰、石頭科技、良品鋪子解禁市值居前,均超50億元。

半導體測試機龍頭華峰測控解禁市值規模最大,下周將有0.31億股上市流通,主要為首發原股東限售股份,解禁市值達88.64億元。公司近日發布業績快報顯示,2022年度公司營業收入約10.71億元,同比增加21.89%;歸母凈利潤約5.25億元,同比增加19.67%。

12只股的解禁壓力較小,解禁市值均不足億元。其中天融信、寶塔實業、威貿電子的解禁市值不足千萬。

15股解禁股數量占總股本比例超過10%,百奧泰、雙飛股份、西點藥業的解禁比例較大,分別為74.03%、56.16%、50.71%。圣農發展、寶塔實業、天融信的解禁比例較小。

解禁股跑贏大盤

數據寶統計,下周將要解禁的這42股,2月以來股價平均上漲1.21%。浩瀚深度、羅普特、德爾股份、易點天下、標榜股份2月以來漲幅均超10%。

42股中,有19股發布了2022年年報業績預告,京城股份、建藝集團、寶勝股份業績預計扭虧。9股業績預增,按照預告凈利潤增幅下限,永興材料、東貝集團、派能科技、雙良節能、亞鉀國際的凈利潤預計將翻倍增長。

永興材料的業績增幅最大,公司業績預增,預測凈利潤約63億元至66億元,變動幅度為610.19%至644.01%。

2022年,新能源汽車及儲能行業維持快速發展態勢,下游客戶對鋰鹽保持強勁需求,帶動碳酸鋰價格持續上漲并逐步穩定在較高水平。

報告期內,永興材料年產2萬噸電池級碳酸鋰項目實現全面達產,鋰電新能源業務產銷量相比去年同期大幅增長,業績增長明顯。

昨日收盤,永興材料跌2.04%報95.82元,主力資金凈流出8420.76萬元;此外,主力資金已連續7日凈流出該股,累計凈流出3.19億元。

下周的解禁股中,德爾股份的業績下滑幅度最大,公司業績首虧,預測凈利潤約-9.5億元至-8億元。公司表示,2022年度虧損的主要原因是歐美通脹、俄烏危機使得全球大宗商品、化工產品和能源等上游原材料價格上漲或持續處于高位,尤其是對歐美造成了更為嚴重的影響,對公司的全資子公司Carcoustics業務產生不利影響。

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