（原標題：11連漲，鋰價大反擊，4萬億板塊爆發！26倍鋰電大牛股腰斬，低市盈率+高增長潛力股僅5只）

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鋰電池板塊會否絕地反擊？

5月15日，A股早盤出現大面積下跌，新能源賽道一枝獨秀。盤中上證指數一度跌超1%，午后保險、證券、銀行、軍工等板塊大幅拉升，上證指數順勢翻紅。

全天走勢來看，鋰電池相關的板塊仍是市場最大熱門。鋰礦指數大漲7.17%，成為今日漲幅最大題材。盛新鋰能、天齊鋰業、永興材料、融捷股份、中礦資源等漲停。

鋰礦龍頭天齊鋰業于午后被封住漲停板，全天成交65.1億元，是A股單日成交額最高的股票。該股曾于4月26日盤中創下階段新低，今日量比達到2.51倍，最新股價重回60日均線上方。

碳酸鋰價格11連漲

產業鏈排產及訂單有積極信號

消息面上，在遭遇長時間下跌之后，鋰電價格開啟一輪反彈走勢。4月底以來，碳酸鋰走出“高位腰斬”陰霾。上海鋼聯數據顯示，截至5月12日，電池級碳酸鋰、工業級碳酸鋰市場均價分別報24.75萬元/噸、23.5萬元/噸，較4月份的年內低點分別上漲超70%、35%。

拉長時間線來看，4月27日至今5月12日間的10個交易日，電池級碳酸鋰價格已實現10連漲，短短半個月，碳酸鋰價格漲幅近40%。業內直言碳酸鋰近期漲幅已超過預期。

今日碳酸鋰價格再度上漲，其中工業級碳酸鋰漲1.5萬元/噸，均價報25萬元/噸；電池級碳酸鋰漲1.75萬元/噸，均價報26.50萬元/噸。至此，近11個交易日，電池級碳酸鋰價格已實現11連漲。

價格上漲激發了鋰鹽廠的挺價、惜售情緒，供給端流向市場的貨源變少，推動價格進一步上行。業內人士表示，本輪去庫存周期的重要觀察時點在二季度末，而目前產業鏈排產及訂單情況已有積極信號。

寧德時代指出，公司補庫存較為靈活，也會觀察市場關鍵材料如碳酸鋰等的價格變化，制定相應應對策略，而從4月份前兩周的情況看，市場在逐漸好轉。億緯鋰能表示，當前材料價格已經趨于穩定，公司從5月份開始會全面恢復生產，從排產的情況來看，相比一季度會有明顯提升。另據高工鋰電調研，部分正極材料廠人士提及下游采購訂單已有恢復跡象。

光大證券研報認為，5月份排產數據略有好轉，預計在政策刺激下，新能源汽車消費將有所起色。隨著傳統旺季的來臨，目前鋰價已企穩回升，鋰電產業鏈去庫存也將階段性完成，板塊有望回暖，反彈過程中可優先選擇具有優質客戶與產能優勢的龍頭企業。

多只鋰電池概念龍頭大回撤

證券時報·數據寶統計，截至今日收盤，鋰電池概念股合計A股市值4萬億元。今年以來，這些概念股平均下跌5.07%，跑輸同期上證指數12個百分點以上。利元亨、中科電氣、維科技術、鵬輝能源、天奈科技等5只概念股年內跌幅超30%。

今年一季度，在碳酸鋰價格下跌的背景下，鋰電池概念股整體業績下滑明顯。數據寶統計，近六成概念股2023年一季度凈利潤虧損或者同比下滑。德方納米、孚能科技、光華科技、欣旺達、中科電氣等虧損超億元。

以德方納米為例，該公司是鋰電正極材料龍頭之一，2021年-2022年憑借行業高景氣，公司營收和凈利潤高速增長，2022年凈利潤達到23.8億元。2022年7月份，公司股價達到歷史高點427.03元/股(前復權)，上市以來(不含首日)最大漲幅一度超過26倍。到了今年一季度，由于終端電動車和儲能需求放緩疊加電池廠去庫，一季度存貨跌價損失8.1億元，公司凈利潤急轉直下，虧損7.17億元。4月28日盤中，該股創下近一年來新低，最新收盤價與歷史高點相比，回撤幅度達到58.07%。

從估值水平來看，當前鋰電池指數最新市盈率19.81倍，十年來分位點值為0.83%，處于歷史底部區間。不少鋰電池龍頭概念股市盈率低于行業水平。

數據寶統計，鋰電池概念股中，市盈率低于20倍的有32只。天齊鋰業、贛鋒鋰業、鹽湖股份、雅化集團、天華新能等細分龍頭股市盈率不到10倍。5月以來按照區間成交均價計算，北上資金增持超億元的僅3只，分別是天齊鋰業、中材科技、杉杉股份。

上述32只市盈率較低的鋰電概念股中，最受機構青睞的是當升科技，共31家機構給予該股積極型評級。其次是天賜材料、中材科技、贛鋒鋰業、天齊鋰業等。按照5家以上機構一致預測，今年、明年凈利潤增速均有望超20%的僅5只，分別是中礦資源、廈門鎢業、橫店東磁、天能股份、鼎勝新材。

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