（原標題：【BT金融分析師】比亞迪銷量暴增94%，分析師稱舉報事件不會影響增長勢頭）

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比亞迪（1211）2023年4月，中國新能源車市場零售52.7萬輛，同比增長85.6%，環比下降3.6%; 今年以來累計零售184.3萬輛，同比增長36.0%。

比亞迪累計銷量按年增逾94%

其中銷量第一名為比亞迪汽車（1211），銷量達21.03萬輛，按年增加98.31%; 今年1-4月，比亞迪累計銷量為76.24萬輛，按年增加94.3%。 值得注意的是，比亞迪4月海外新能源乘用車銷售達1.48萬輛;累計1-4月，比亞迪海外銷量合計達5.36萬輛，已接近去年全年水平。

遭同行舉報不會影響增長勢頭

在比亞迪宋Pro DM-i冠軍版上市當天，長城汽車公開了其舉報比亞迪污染物排放不達標的消息。長城汽車25日發布聲明稱，長城汽車4月11日向生態環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發污染物排放不達標的問題進行舉報。數據顯示，秦PLUS與宋PLUS車型為比亞迪前4月貢獻了近1/3銷量。目前來看，該事件不會對比亞迪的銷售增長勢頭構成影響。

計劃歐洲建設新工廠

有報道稱，中國電動車巨頭比亞迪正在與法國、西班牙和德國就在歐洲建設一個新工廠進行談判，建廠地點尚未決定，但這可能是未來幾年歐洲汽車領域獲得的其中一項最大投資，相信有望進一步促進海外市場的銷量及市占率。

電池產業鏈逐漸回溫

與此同時，目前電池材料價格逐漸持穩，以及市場需求穩健增長，中國動力電池產業鏈有逐漸回溫的跡象，隨著下游需求回暖，相信6月有望迎來全面復蘇。

文丨香港財經時報

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