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【BT金融分析師】英偉達市值已超過1萬億美元,分析師稱汽車人工智能才是巨大機遇-環球熱點評


(資料圖片僅供參考)

(原標題:【BT金融分析師】英偉達市值已超過1萬億美元,分析師稱汽車人工智能才是巨大機遇)

人工智能(AI)的繁榮以及對人工智能芯片的需求極大地推動了芯片巨頭英偉達(Nvidia)的發展。該公司股票在過去一個月里飆升了30%以上,英偉達市值已經達到1萬億美元。

年初至今,英偉達的漲幅已超過190%,而同期的納斯達克指數((Nasdaq)也僅上漲了38%左右。

第一季度,英偉達的表現超出了分析師的預期,該公司第二季度的指引也遠遠高于華爾街的預期。這家芯片巨頭預計其第二季度營收將達到110億美元,輕松打破了華爾街71.1億美元的普遍預期。

但對于英偉達來說,第二季度的業績指引是一次性的飆升,還是該公司可以長期保持的增長狀態呢?最近,英偉達首席財務官Colette Kress在倫敦的一次投資者會議上談到了市場的這一擔憂。Kress表示,生成式人工智能的蓬勃發展推動了對人工智能芯片的需求激增,而英偉達正處于能夠滿足這一需求的階段。這位首席財務官表示,“……我們確實相信,生成式人工智能肯定會在未來幾年推動需求?!?/p>

事實上,在第一季度,英偉達的數據中心業務創造了創紀錄的42.8億美元收入,同比增長14%,占該公司總收入71.9億美元的59.6%左右。創紀錄的數據中心收入是由“基于英偉達Hopper和Ampere架構GPU的生成人工智能和大型語言模型(LLM)”需求不斷增長推動的,尤其是來自消費者互聯網公司和云服務提供商的需求。

值得注意的是,雖然英偉達的游戲、可視化和原始設備制造(OEM)收入在第一季度均同比下降,但該公司的汽車收入同比增長114%,達到2.96億美元,此外,數據中心收入也大幅增長。Kress在此前的投資者大會上談到了英偉達的汽車業務,并指出英偉達的汽車軟件正在助力高級駕駛輔助系統(ADAS)的發展,甚至是Level 2和Level 3級別的自動駕駛。展望未來,該公司擁有價值140億美元的汽車產品線,其中很大一部分將集中在與兩家合作伙伴(與戴姆勒Daimler和捷豹路虎JLR簽訂的汽車軟件協議)的軟件收入上,未來可能還會有更多收入。

作者:Shrilekha Pethe

【BT財經溫馨提示】本文章僅供參考,不構成投資建議。投資者不應將本報告作為作出投資決策的唯一參考因素,亦不應認為本報告可以取代自己的判斷。【本文為BT財經金融分析師簡版文章,從2022年10月25日起,BT財經除BT財經數據通小程序、APP以外平臺不再放出完整版文章?!?/p>

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